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Guide pratique du véhicule frigorifique

En fonction de vos besoins et de vos contraintes, vous avez l’opportunité soit d’acheter un véhicule frigorifique, soit de louer un véhicule frigorifique.

Dans le cadre de l’achat d’un véhicule frigorifique, il est possible de choisir parmi un large éventail de véhicules (utilitaires ou camions) que vous pourrez doter du système de maintien ou de production de froid le mieux adapté à votre activité. Si vous êtes à la recherche d’une solution plus économique, le marché de l’occasion représente une alternative sérieuse.

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Location d’un véhicule frigorifique : leasing et LLD

Particularités : La LOA consiste en une location du véhicule frigorifique pour laquelle vous vous acquittez de redevances mensuelles. A l’issue de cette durée de location, vous pouvez exercer une option de rachat du bien. Le prix de rachat du véhicule est fixé au moment de la signature du contrat. Si le bailleur est propriétaire du véhicule frigorifique pendant la durée de la location, la carte grise reste à votre nom.

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Achat d’un camion frigorifique : le financement

L’achat d’un camion frigorifique à crédit
Pour acheter votre véhicule frigorifique, vous réalisez un emprunt auprès d’une banque ou d’un organisme de crédit, emprunt que vous remboursez par mensualités fixes assorties d’un taux d’intérêt.
Ce mode de financement présente des avantages :

Vous devenez propriétaire du camion mais votre paiement est étalé sur plusieurs mensualités, ce qui vous octroie davantage de souplesse dans la gestion de votre trésorerie ;

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Véhicule frigorifique neuf : comment choisir?

Les autres éléments à prendre en compte lorsque vous souhaitez acheter un véhicule frigorifique neuf dépendent de :

La spécificité de votre marchandise : produits frais, surgelés, produits pharmaceutiques sensibles,…
La distance entre les points de chargement et déchargement de la marchandise : en cas de transport sur des longues distances, veillez à choisir un véhicule frigorifique neuf adapté ;

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Camionnette réfrigérée : entretien et réparation

Dans le cadre de l’entretien de votre camionnette réfrigérée, vous pouvez soit faire appel à un professionnel, soit procéder vous-même à l’examen de différents points de contrôle (liste non exhaustive) :

Les éléments électriques : déclenchement et mise à l’arrêt du dégivrage, fonctionnement correct du thermostat, protection des circuits de fermeture, vérification de l’étalonnage du thermostat et du thermomètre, bon état des branchements du faisceau,…
Les éléments frigorifiques : vérification de l’état du groupe et des flexibles, contrôle de la charge du réfrigérant ; contrôle des niveaux et vidanges (huile compresseur, moteur thermique), vérification du ventilateur ou de l’évaporateur, contrôle du déshydratateur ;

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La caisse frigorifique

A la différence d’une caisse isotherme, la caisse frigorifique réfrigérante produit du froid grâce à l’intégration d’un groupe frigorifique. Selon le modèle, vous pouvez avoir recours à des caisses réfrigérantes destinées aux températures positives (entre +25°C et +0°C) ou destinées aux températures positives et négatives (de -24°C à +25°C). Le groupe frigorifique intégré vous permet d’ajuster la température, et ce à l’aide d’un thermorégulateur. Par ailleurs, le groupe fonctionne aussi bien sur batterie (12V, 24V) qu’en alimentation sur secteur (230V).

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La remorque frigorifique

A l’instar du véhicule frigorifique, la remorque frigorifique se caractérise par un mécanisme de production de froid mécanique ou à absorption. Ce dispositif autorise, selon les spécificités de votre marchandise ou de votre transport, de réduire la température intérieure de la caisse de la maintenir.

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Camionnette frigorifique : les utilitaires légers

Cette formule présente plusieurs avantages tels que d’excellentes performances au niveau de l’isolation, des potentialités de chargement plus étendues, et un seuil de chargement et centre de gravité bas. En revanche, ses performances en matière d’isolation ont tendance à faire grimper les prix de la camionnette frigorifique.

Pour le châssis cabine, la carrosserie rapportée est également conçue à part et réalisée en panneaux sandwichs, sauf que le plancher est plat sans passage de roues.
Cette formule présente des avantages tels que des choix bien plus larges en matière de dimensions et de niveaux d’isolation, de meilleures potentialités de chargement (partitionnement). Ainsi, son rapport volume/prix est plutôt intéressant.

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Camion frigorifique neuf : description

Le poids lourd frigorifique est destiné au transport de marchandises périssables ou de produits sensibles sur de longues distances et ce dans des volumes généralement importants. Il est ainsi systématiquement composé d’une caisse (isotherme, frigorifique, réfrigérante) et d’un dispositif de production de froid.
Les caisses d’un camion frigorifique neuf peuvent être simples ou multi-températures. Ainsi, grâce à un système de cloisonnement, vous êtes en mesure de transporter des marchandises à des températures différentes.

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Nous pouvons vous aider à trouver des fournisseurs, en répondant à quelques questions

Avez-vous déjà un camion frigorifique ?